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| 橋梁模板支撐系統設計方案 |
根據有限元模型、荷載取值分析及工況組合情況，分別檢算橋梁模板系統支撐桿穩定性、橋梁模板框架強度、混凝土握裹能力及橋梁模板系統的整體工作穩定性。
自動抬升析架式橋梁模板作為一種應用于現代鋼筋混凝土墩、柱式結構的高效率機械工具，在土木建筑工程行各業中有廣泛的應用空間與獨特優勢，只要這些長大混凝土結構在某個方向是規則幾何截面，便可參照及改進自動抬升析架式橋梁模板施工工藝進行快速、高效率的施工生產，同時能夠保證施工的經濟性和安全性大幅度提升。
介紹了武宿立交橋TH C道橋梁橋梁模板支撐構架的設計構造安裝與拆除，闡述了利用鋼析架和龍門架設計組合成橋梁的橋梁模板支承構架，經濟實用施工方便現澆橋梁的橋梁模板支撐系統，構造復雜、投入量大，關系到橋梁的施工質量及工程進度，影響施工企業成本，其設計、施工是橋梁施工組織設計和施工管理的關鍵所在。
太原至舊關高速公路武宿立交橋大型樞紐工程，由主線橋、機場路及連接東山高速線、太舊線、太榆線等15條匝道組成。IH匝道橋橋梁設計為鋼混凝土4X20m連續曲線梁橋，截面形式為單箱雙室箱梁，總長度為82. 043 m，梁高為1.3m主橋相接端6.0m范圍梁高由1. 3 m變成設計梁高2. 2 m。在K0+ 750. 924 m樁前處于半徑R=115 m的圓曲線上，在此樁后處于緩和曲線段上自然地坪至梁底高達12 m，且工期緊迫。
常用橋梁模板支撐形式按構造不同可分為滿布式和柱梁式，所用材料有碗扣式鋼管腳手架、門式鋼管腳手架、貝雷拓片及各種型鋼組合構件等。工程橋梁模板支設時，利用龍門架做支柱、鋼拓架做承載梁、槽鋼做凜條組成柱梁式支撐系統。
支撐構架的設計根據橋梁結構形式、跨徑、施工荷載、組裝支設拆除、地基類別及有關設計施工規范進行，同時考慮了所用龍門架和鋼朽架原有使用功能不能改變和破壞，以及其他材料的周轉使用。支柱和鋼拓架從IH1#橋臺開始布置，靠近主R6#橋端一跨用滿堂式碗扣腳手架支撐。http://www.51bluemall.cn |
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