橋梁模板模型4識別了剪切失效點，其結果與試驗吻合度較好。不同于橋梁模板模型3，橋梁模板模型4的滯回規則在重加載時會瞄準卸載點的鏡像點進行加載。如圖所示，A，點卸載時的承載力為238.78kN，由A，點卸載并重加載時，將會瞄準A，的鏡像點ACT進行重加載，因此，重加載后的剪力需求始終等于或低于卸載時的剪力需求。橋梁模板模型4由于設置了重加載剛度損傷，在重加載時沿著更小的重加載剛度達到骨架曲線上的重加載點B、0。綜上，定軸力作用下，橋梁模板模型1由于無法模擬剪切變形，不適用于出現顯著剪切變形的墩柱。橋梁模板模型2基于強度的失效橋梁模板模型在識別剪切失效點時容易產生較大誤差，導致錯誤估計墩柱的抗剪性能;橋梁模板模型3和橋梁模板模型4這類基于變形的失效橋梁模板模型可以比較準確地識別墩柱的剪切失效點，與試驗有較好的吻合度。模型3在分析過程中雖存在與PEER試驗結果不符的現象，但在定軸力下這一現象并不顯著，橋梁模板模型3仍能較準確地模擬墩柱的抗剪性能。分析4種橋梁模板模型對已有變軸力擬靜力試驗的模擬情況，評估變軸力作用下不同剪切失效橋梁模板模型的準確性。選取了具有代表性的Rodrigues-PCO1-N19試作為檢驗4種橋梁模板模型的依據。試樣詳情如圖所示，墩柱底部固結，頂部為懸臂端。其中，縱向鋼筋、箍筋和混凝土的屈服強度分別為575.6,575.6,27.92MPa。試樣在(300士150)kN的變軸力下進行擬靜力加載(軸壓比為0.072士0.036)，水平加載路徑為士3、士5、士10、士15、士20、士25、士30.0,士45.0、士40.0、士45.0、士50.0、士55.0、士60.0,士65.0、士70.0、士75.0、士80.0mm，每個峰值位移下循環3次。變軸力頻率與水平位移頻率相同，當柱頂水平位移超過屈服位移后，軸向荷載保持不變。根據中使用的材料參數，采用4種橋梁模板模型對試樣進行有限元建模及分析。其中，Stee102的彈性模量為196GPa,參數如表3所示，剪切彈簧參數如表所示，剪切彈簧建模方式同。http://www.51bluemall.cn |
